酒后开车是很危险的，对酒驾的处罚也是很严厉的，但春节期间，难免会少不了各种应酬，喝酒不开车，开车不喝酒，那么问题来了：喝酒后，到底多久才能驾车？  [点击查看]

一.Inertia-Drift松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式（适用于ＦＲ车种，适用于１２０度以上的大弯角）．作程序如下：１．入弯前加速，入弯时松油门并同时猛切方向盘．２．车子开始滑行后，降档并加油门，让车辆一边打滑一边出弯．３．若只想小甩一下，可以不降档．二.Breaking-Drift踩刹车并利用车身重心转移，使车尾甩出的过弯方式（适用于ＦＲ车种，适用于９０度以上的弯角）．作程序如下：１．入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移．２．猛切方向盘使车尾甩出．３．反打方向盘修正进弯角度．４．保持车速以滑行到  [点击查看]

180度的掉头，是不是很拉风啊，电视里的特技镜头经常有，接下来我们就来看看现实中怎样的操控才能实现这个特技。  [点击查看]

F1(一级方程式赛车)究竟是什么？F1就是FormulaOne的缩写，中文叫做一级方程式赛车。以共同的方程式(规则限制)所造出来的车就称为方程式赛车，而其中等级最高者就属F-1，很多人误以为四个轮胎外露的单座位赛车都称为F1，那就误会大了。F1在现今赛车领域所代表的地位就有如“奥运”或是“世界杯足球赛”；目前F1共有10支参赛车队，每场比赛最多只有20位车手上场，每年规划有18至19站的比赛，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。每站比赛可吸引超过10亿人次透过电视转播或其它媒体观赏这世界顶级的赛事。如何取  [点击查看]

汽车产生漂移的原理归咎到底就是一种：后轮失去大部分（或者全部）抓地力，同时前轮要能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好当然是获得额外的抓地力了），这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，便会产生漂移。令后轮失去抓地力的方法：1.行驶中使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低）2.任何情况下使后轮与地面间有正速度差（后轮速度相对高）3.行驶中减小后轮与地面之间的正压力。这三项里面只要满足一项就够实际上1，2都是减小摩擦系数的方法，将它们分开，是因为应用方法不同。保持前轮抓地力的方法：1.行驶中不使前轮与地面间  [点击查看]

来越多车迷了解如何改装爱车，可以提高动力的输出，但仍有许多车友并不了解引擎输出的动力到底如何转化成推动汽车行进的力量。对于加速能力与极速而言，到底是扭力与马力到底何者比较重要？本文将给大家一个圆满的解答。汽车驱动理论马力与扭力哪一项最能具体代表车辆性能？有人说「起步靠扭力，加速靠马力」，也有人说「马力大代表极速高，扭力大代表加速好」，其实这些都是片段的错误解释，其实车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力，所谓的「扭力」在物理学上应称为「扭矩」，因为以讹传讹的结果，大家都说成「扭力」，也就从此流传下来，为导正视  [点击查看]

换档技巧换高档：很多人以为剧烈的驾驶一定要将引擎开到红线才可换档，其实引擎最大扭力输出点不见得在红线附近，所以并不尽然.往上换档并无特殊技巧，只要注意将引擎开到扭力最大输出区的末端.再换档即可避免引擎转速掉到扭力最大输出区外，因而降低车子加速的力量.往上换档的动作纯熟，快速即可.换低档：因为每个档齿轮比的不同，当你从高档换到低档（例如三档换二档）的时候.引擎的转数会突然的增加，这是因为齿轮的目数和引擎转数不吻合。这种引擎突来的转数变动不但对引擎不好.而且扯动的力量对在高速引进中的车辆会造成不稳定的影响，所  [点击查看]

如何漂移：原地转圈加轨迹转圈正式练习漂移的第一课，应该就是原地转圈了。这是一个非常简单的技巧，相信很多人都能立即学会。所以dri  [点击查看]

说到Drift（漂移）的同时，不能不提到另外一个词——Curve。Curve的意思是曲线，弧线。因为对赛车稍有了解的人又会知道“切线”，所谓的“外，内，外”就是指这个，完美的切线，是要将每个弯的行车线顺滑的连接起来，已得到更大的速度和稳定性，这就叫Curve或者是Cuttheline，而崇尚观赏性的漂移也不例外。首先，因为漂移是一项能够衡量一个车手技术，而不是车子马力的赛车运  [点击查看]

如果你要跨过溪流、池塘或洪水区域，你应该确信自己知道自己怎样将车开入水中。假如你不知道水有多深，就应该先徒步涉水。如果你没带防水裤，只有咬着牙跋涉过去，除非你能说服车上的乘客替你做这事。但在检测深度时将身上弄湿也比从在溪流中熄火、进水的车中爬出来要强。水流过急难以安全跋涉的溪流要驾车通过也是不可能的。湍急的水流可能会将沉重的车冲向下游的深水中，车会在水中熄火或倾覆。要确信溪流的底部是足够硬实可以承受车的重量，在要通过的水底没有任何陡坎或大坑。搜寻水底以确保没有会使车颠簸进水而熄火的大石头。水流较急的河床会  [点击查看]