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叫板国际巨星 挑战者征战红牛漂移大赛

2015年09月01日 11:45 来源:改吧网作者:挑战者
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速度与激情任性碰撞

3月21日至22日,2015红牛飘移大赛春季赛将在珠海国际赛车场升级再战。来自中国、日本、意大利、澳大利亚等国家的16位飘移车手将同场竞技。

在2014中国汽车拉力锦标赛(CRC)贵州金沙、北京怀柔、甘肃张掖3站中表现抢眼的挑战者拉力车队队长加强将与本届夺冠热门末永直登、邓智仑、费德里科、杰克•琼斯等车手同场角逐,为粉丝们送上一场速度与激情的漂移盛宴。

据小编了解:今年的比赛在原有双车追逐赛基础上,新增原创赛事障碍赛以及全新车迷互动活动陀螺赛车大奖赛,让专业车手和普通观众都能更好地感受到飘移乐趣。

作为今年赛事最大亮点之一,原创的障碍赛引起了加强的浓厚兴趣:“我知道今年新增了障碍赛,在其他飘移比赛中也有设过障碍,但从来没有搞成一个比赛。肯定很好玩,我以前没玩过,非常期待。”

3月21日举行的障碍赛将采用单车飘移形式,车手们会按照抽签顺序轮流上场进行两轮比赛,取成绩最好的一轮计分排名。比赛设有四种障碍物:红牛罐体模型、跳高架、充气保龄球依次摆放在赛道中间,悬空球安置在赛道一侧。比赛开始后,车手首先驾车环绕红牛罐体一周,然后蛇形飘移穿过跳高架,接着用甩尾方式撞击悬空球,最后从分成两排放置的十个保龄球之间穿过且扫倒所有球体。

障碍赛全面考验车手的飘移技术和比赛心态,稍有偏差就会出现失误。红牛罐体高1米7、直径1米2,跳高架宽8米、高2米4,车手环绕或者通过这些障碍需要准确掌握切入角度和速度。保龄球难度更大,每个球体高1米6,底座直径0.4,十个球分成两排,每排之间距离略大于车身宽度,车手需要把分寸拿捏得恰到好处才能完成任务。

全新比赛也有全新评分方式,选手用时最少者获胜,同时专业裁判根据“推头”次数、撞击障碍物次数、入弯角度、行走线路等情况可以给选手罚秒。

3月22日,追逐赛将如期上演,比赛依然采用双车同场竞技的形式,由裁判打分逐级淘汰,最终决出冠军。追逐赛场面火爆,竞争激烈,每年都是泛珠赛车节期间最受观众欢迎的赛事,对车手来说也是如此。

加强说:“红牛飘移大赛的影响力越来越大,吸引了很多高手来参赛。费德里科、末永直登都是非常优秀的飘移车手,当然我也希望在与他们的较量中得到提高。

如果挑战者的粉丝们感觉只是观看比赛还不过瘾,可以参与陀螺赛车大奖赛,亲身体验飘移乐趣。比赛用车为日渐流行的电动迷你飘移车crazy cart。这种车动力性能堪比传统卡丁车,更灵活,更适合在非专业赛道上驾驶,而且易于操作,无需复杂的辅助系统即可轻松实现飘移功能。陀螺赛车大奖赛赛道全长70米,宽15米,途中设有8个障碍物,参与者需要驾车绕过这些障碍物。千万别小看陀螺赛车,专业车手也会用它练习。

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