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F1赛车可能使用Y型防滚架

F1赛车开放式座舱的安全性一直饱受诟病,FIA国际汽联也一直在尝试更安全有效的保护机制。本周在西班牙巴塞罗那做季前测试的时候,装备Y型防滚架的F1赛车首次亮相,并由莱科宁驾驶。  [点击查看]

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2016赛道英雄500公里耐力赛打响ZIC新年第一炮

1月9-10日,在多数赛事已经处于收官休息时,珠海国际赛车场将迎来2016年新年第一炮-赛道英雄500公里耐力赛。  [点击查看]

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捷豹将正式参与电动方程式

在经历漫长的谈判之后,捷豹终于确认加入Formula E电动方程式。这也是捷豹在近十年内首次参与到国际性的汽车赛事。  [点击查看]

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年度圈速王出炉 2015赛道英雄•圈速王收官战

十月中旬,国内外大型赛事接近收官,在今年扩充到一年四场的赛道英雄·圈速王活动也迎来了本年度收官战。10月18日的珠海秋阳高照,11个组别共100多名参赛者齐聚珠海国际赛车场,展开了年度冠军的最后争夺。  [点击查看]

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赛道英雄-贰: 最后一刻的反转

9月20日下午2:05,在上万观众的见证之下,泛珠参赛车辆最多的比赛、赛道英雄贰组别的赛车驶上了赛道,进行本年度最后一场角逐。多达56台赛车报名、最终仅有40台的赛车通过排位赛进入这场决赛,可以想见这场比赛的人气。  [点击查看]

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赛道英雄-贰-计时练习:邝灿维首失杆位

9月19日下午5点,2015泛珠三角超级赛车节赛道英雄贰组的排位赛在珠海赛道正式开始。迎着落日的余晖总计56台赛车分为两组,为明天的正式比赛名额而战。因为参赛车辆太多,56台的数量超过了珠海赛道能承载的正常比赛安全数量,赛会不得不限制参赛车辆数目,只有在排位赛中跑进前40的赛车才有机会进入明天的正式比赛,所以对于那些小马力、低费用改装的民用车而言,今天的排位赛对他们来说就是生死战。为了让车手更好的发挥自己的技术,赛会将车辆分成两组,最大限度避免车手之间的相互干扰。  [点击查看]

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赛道英雄-叁-计时练习

9月19日下午6:00,泛珠半程硝烟落尽。而此时赛道英雄叁组的赛车才刚刚驶上赛道,为明天正式比赛的为此而战。因为组别的关系,赛道英雄叁组别是所有泛珠赛事里最亲民、也就是最初级的比赛,有众多业余车手参与,所以比赛的安排上也和其他高强度的比赛有所区别,考虑到车手体力和赛车的改装程度,这个比赛仅仅进行一场。  [点击查看]

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泛珠11年:看台不会说谎

两天15场种类各异的激烈比赛,一个周末被安保限制后还多达3万的人流。不论是从内场的精彩程度,还是从珠海赛道看台的丰满程度,泛珠都远远地走在了前头。   [点击查看]

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红牛2015飘移大赛秋季收官战落幕  中国车手薛焜成最大黑马

九月,珠海国际赛车场上引擎轰鸣、胎烟四起,红牛2015飘移大赛秋季赛收官战20日在上万名观众和车迷的尖叫声中完美落幕。来自日本的飘移大师末永直登发挥了超乎能量的驾驭艺术和飘移技术,继昨日收获障碍赛冠军后,又将追逐赛环节的冠军收入囊中, 成为红牛2015飘移大赛秋季赛的双冠王。中国车手薛焜和红牛车队费德里科分获第二、第三名。在最终年度总排名中,末永直登以24分年度总成绩最终成为红牛2015飘移大赛车王,香港车手薛焜和邓智仑分别以19分和14分排名第二,第三。  [点击查看]

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赛道英雄-叁:纯技术的较量

9月20日星期日下午4:20,泛珠三角超级赛车节的最后一项赛道英雄叁组的比赛正式开始。这个组别被大家称为本田的死亡之组,全部17台赛车中,有多达14台本田系的赛车。大部分EK、少部分EG,虽然车型老旧,但这些赛车的圈速都非常的接近。本质上来说,这更加像一个单一品牌赛事,少了赛车车型和改装的影响,这个比赛更加考验车手本身的技术。所以这个组别,非高手不可能进前列。这也是这个比赛的乐趣之一。  [点击查看]

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