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一个卡宴车主的国产车情结

2010年12月08日 14:55 来源:本站原创作者:林子
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关键字: 卡宴国产车情结 

你有没有听说过,卡宴车的车主去买一部不到10万的自主品牌车来改?
或者,你有没有听说过,不到10万的悦翔车车主去买一部卡宴顶级版?

他从五菱起步。。。


眼前的这位车主,姓邹,大家都叫他邹哥,其实他今年才40岁,年纪也不算大,但他车龄有20年,玩改装也有十几年了。


邹哥的第一部车是柳州五菱面包车,拿到新车的时候,很兴奋。那时这部面包车的作用既是货车,也是房车,还是轿跑车。开着面包车,邹哥走南闯北,特别云南贵州山区,山多路难走,有一次,他在山里开了4个小时,没有遇到一部车,在第5个小时的时候,遇到一部奥迪A6,也是柳州的桂B车牌,奥迪车主连按喇叭。邹哥笑着说,我明白他的意思,大概有两个,其一是在这荒效野外,渺无人烟的地方,竟然还可以遇到老乡,另一重意思大概是就你这破车,还敢开到这种地方。邹哥跟我说,开长途车一定要注意去了解车,比如轮胎有没有问题,够不够气,备胎够不够气、机油、水箱水够不够等等,这些都是基本的要求,懂车的人更应该去听懂发动机,有没有异响之类的。只有保养到位了,开长途车就没什么问题。如果保养不到位,再好的车也会出问题。。

 

他对国产自主品牌车的感情。。。


可以说,在创业的阶段,那部柳州五菱可是帮了他不少忙,也很少出问题,这让他对国产自主品牌的车有一种深深的感情。现在生意做大了,他说整个广西人都基本知道他们公司,公司在云南贵州都有矿厂,在越南也有铁矿、铅锌矿厂等,还有化工、冶炼厂,可以说是一个很大的集团公司。但公司的企业文化却比较特别,从上至高层、下至中层干部,都是买国产自主品牌的车。邹哥说,自主品牌一直在进步,如果你花十万块钱买车,我会跟你说买A3,买长城,但你不要去买飞度。我跟你说,像我对长安和五菱的特别有感情,是我们起步用的车。我对五菱特别有信心,我开五菱车到四川,整整1300多公里,也没有出任何一些问题。

他对改装的热情。。。


邹哥的理论:改车前要了解汽车的原理。
邹哥:我自己的每部车我都要改,你看一般人买了卡宴,连换个螺丝都不舍得,但我的卡宴把它全部拆散了都无所谓。这个是跟有钱没钱没有关系,只要你懂得了汽车的原理你就敢去动它,你不懂,你肯定不敢动的。但是也要选择好的商家,很多改装店都是乱改,比如很多改进排气,根本就没有算过的,排量有多大,排气的流速是多少,管径需要多大。结果改了之后,低扭损失,起步很慢,这些都是不了解改装的基本原理就乱改的。

柳州离广东很近,邹哥一般每个周末都会来广东,经常跟广东的改装车友、改装店去交流。

邹哥:改车首先要注意的就是安全性,改车是一项平衡艺术,动力提升,刹车提升、底盘增强,都要讲究平衡。有些人把车改一半,改了动力,刹车、悬挂、底盘加固等都没有跟上,表面上看是省钱了,可没有平衡的车开出去很危险,所以我主张的改车需要完整。不管你是从刹车,车身,底盘,动力,还有它的一些冷却,像我这台悦翔,只要有稍微不满意的地方,哪怕是引擎盖上的进风口,我也要求他们马上换,要精益求精。

 


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