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韩寒第一辆改装车为富康

2009年03月02日 12:37 来源:慧聪网作者:gedu
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韩寒自爆第一辆改装车为富康(图)

韩寒自爆喜欢改装车

  说实话,我觉得我们只是在一个你个人可以谈论汽车观的时候,还不到可以谈论汽车文化的时候。当然,更惨的是摩托车文化。所以,我代表我个人而已,不能代表其他任何人,更不能代表所谓一个年代的人。

  我大概从九年前开始开车,第一台汽车是富康。当时所有的汽车论坛都在讨论桑塔纳、富康和捷达究竟哪个更加好一点,结论是桑塔纳实用,捷达快,富康时髦。我最痛恨的就是所谓时尚的富康居然取了这么一个名字。但是在当时那个年代选择实在太少,名字不构成购车的决定条件。但在今天肯定不行了,如果有个车型叫和谐或者发财,那肯定没办法在大城市卖了。

  我选择富康的原因是,捷达是东北的出租车,桑塔纳是上海的出租车,打死我也不能选一台出租车当自己的车。提了车当下就开到北京改装了,结果一到北京就发现:富康是北京的出租车。

  经过改装,我的这台富康的加速比原来慢了一秒,主要得益于大轮圈和大尾翼。当时中国的汽车改装业刚刚起步,一台装了大包围的汽车就可以引起所有人的关注。至少有一万个人问过我,包括富康出租车的司机,说:“哥们,这是什么车啊?”

  我一一告知,这是雪铁龙。这好比如果我的女朋友叫牛春花,我肯定不愿意向大家介绍她的真名,就说叫花花。

  后来,我追求巨大的排气管声音。有一次看了WRC的电视以后,我甚至把三元催化器等都拆了,直排。声音终于达到了我的要求,估计在怠速的情况下达到了100分贝。于是,我开着一台加速全世界最……响的车招摇过市,这台零到一百加速15秒的改装车陪伴我度过一段青春岁月。当然,期间还有香港电影《极速传说》、《烈火战车》、《头文字D》等,只要VCD(当时只有VCD)的封面是汽车,我都会买。

  后来,因为这台车实在太拉风了,由于空气动力学套件的不合理或者说过分合理,经过了动力改装,这台车拉风到最高时速只有160——原厂最高时速180。

 


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