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  坐看红花听松吟--梅赛德斯.奔驰凌特

坐看红花听松吟--梅赛德斯.奔驰凌特



坐看红花听松吟--梅赛德斯.奔驰凌特



背部的备胎罩为高合成树脂材质 强度和韧性亦可同样承担保险杠的作用,扶梯本为顶部行李架放置行李之用,现在隆起的车顶已经没有太大的行李放置空间了

  刚刚接到这款车型试驾邀请的时候,我们对这款商用车型首先的印象是挂着奔驰标的商用车型,首先来看原型车-商用车型的梅赛德斯.奔驰凌特,座位数达到了121“驾驶座个或者151,采用共轨燃油喷射柴油版引擎,手自一体变速箱“AMT”,纯属轻型商务客运车型,简单的来说就是为了城市中的小规模客运所设计的车型,而真正出现在我们眼前的这款车由国内引进以后,俨然成为了一辆豪华的陆地巡游舱,我们敢说任何看到这款车型的人都想坐上,是坐上而不是驾驶这款车型游历自己的旅途,当然原因就是因为它内部所包含的豪华配置已经丰富到让我们看到的奔驰凌特成为一个移动的豪华会所,绝非商务客运那么简单,因此就有了我们对此的一番亲身经历,也会对奔驰凌特的短途、长途以及实用性做长期测试,相信对于大家了解这款车型会有帮助,第一次笑看红花的华庭之旅开始了。

 

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