鸣谢:深圳红汽改(孙先生)
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    知道思域Civic为本田HONDA赚到了”第一桶金”,也为雅阁ACCORD打下了技术基础,思域已从第一代发展到现在的第八代(资料:1972年,第一代本田思域问世,是一部两门版经济型轿车;1979年,第二代诞生;1983年,第三代诞生;1987年,第四代诞生;1991年,第五代;1995年,第六代;2000年,第七代思域诞生;2006年,第八代诞生).国内东风本田与国际同步发布第八代思域,使得Civic第一次国产化.这次要介绍的是由深圳”红汽改”改装的第八代思域,这部思域陪伴车主“转战”珠海、澳门，喜欢玩车的他花了18万改装，是一位典型的思域改装迷，驾驭过之前几代的Civic，那时都是进口的,但车主言感觉不是很爽.即使如此,有这样的经验，想必应该是个动力改装狂热发烧迷了.其实，为了动力将车减肥掉N多斤，不如兼顾动力与舒适两得，动力蛮够用，够舒适，使这部思域达到双赢的改装，呵呵。现在就随着图片一起欣赏，边走边谈……

㈠ 饮杯茶先,品改装车
       改装车,代表着车主的个性爱好.不容置疑,比传统车更吸引人的眼球．眼下这部改装思域全身黑色加上碳纤维引擎盖,气质不凡.

 
本田HONDA思域CIVIC第八代，东风本田，“红汽改”改装车欣赏

八代思域Civic之黑夜精灵

㈡ 且谈内饰,仪表桶椅
       仪表传达信息,让你及时获得改装车在行进中的最新工况.同时,配备Recaro,保证增强动力后的舒适性要求.

无疑，这是从车内后座看驾驶仓布置，看哪些是新东西~

鲜红的Recaro赛车桶椅，世界上很多高性能跑车都能见到身影，三菱EVO则将其列为标配，能有效地克服转弯时身子的倾斜，更舒服，更有驾驶感。

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