也是車主精挑細選後的知名空力套件,硬度強度優秀,密合度宛如原廠。另外還有一個Golf車迷才懂的小地方,車主也做了最具質感的改裝,那就是位於副駕座的後視鏡!歐規左駕的四代Golf後視鏡為左大右小,而日規則相反之,朝著車主指的方向看過去,竟然2個後視鏡都是大的!車主表示曾為左右對稱想買組水滴型後視鏡,但一想到滿街喜美都在改,那股衝動便瞬間消失。後來輾轉尋得這支日規右後視鏡,看在其他同款車主們的眼裡,絕對稱得上是稀有度滿百的夢幻逸品。

為競賽降風阻設計的加長引擎蓋,通常會搭配前保桿加大進氣壩,將冷風從下導入。達到減低風阻、增加下壓力、強化散熱的效果
GTI加大渦輪
動力高達350匹
最後來到動力的部分,雖然這台JTI看起來雍容華貴,金光閃閃,可是它可絕非一顆漂亮的軟柿子,原廠1.8T的引擎就有150匹馬力,歐洲常見改裝方式,如加大渦輪、Boost-up與進排氣改裝、提高增壓值,馬力就可接近250匹,不過今天這台Racing版JTI實力更為驚人,由TTi調校出的352匹輪上馬力已設定完成約一年,事實上之前近400匹的設定更為狂暴,不過為兼顧日常實用性與引擎壽命,遂將增壓降低,讓渦輪延遲狀況減輕,目前352匹開起來相當順手。

為搭配黃色烤漆而重新以黃邊線包覆過的座椅,與Momo真皮排檔頭、Defi三環錶配合的天衣無縫,既有運動氣息又保有高級質感。

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