好久没发帖啦，为了解决开空调动力下降的问题。goole了N久。什么换火花塞啦，红宝石整流器啦，都没有Diao用。前些天在Taobao上定了个 ESE的高流量空格。
然后在发动机进气管子里面装了单面被动式涡轮（60元）。现在开空调，和没开基本一样了。不开的情况下，2，3档加速有力了。动力大概提升估计有5%左右。没有什么那种20%那么夸张的。
安装过程比较简单，不过在装的是有也虚惊了一把。
1。拧松空滤软管和空滤盒子的接口锁环。（我是怎么称呼的）
2。空滤盒子，靠近驾驶舱这边的2个螺丝。拧掉。
3。打开空滤盒子，取出原装白色的滤格。
问题来了，nnd。发现ESE的和原厂的大小尽然不一样。我靠，这能装吗！！！
比了半天还是先装，心里想TMD。什么原装位。骗子。 可是没想到，貌似大了一点的ESE空滤上去后由于边上，是橡胶的。
比原厂的更服帖。密封度更好了。赞一下。值140大洋了。备注ESE的可以使用45000km，还可以洗得，别用来20000就扔了阿！
4。将刚拆的涡轮塞进空滤盒子的圆口里。就是和软管对接的那个圆口。
5。重新套上软管拧紧，装好空滤的。螺丝别忘了。
装完点火，没变化。打开空调，变化来了。轻抬离合，原先那种无力抖动没有了。嘿嘿，这就是我要得效果。
3档加速，力量比以前大了。不过奇怪的是，刹车感觉有些变化，软了点。不知道是不是动力大的关系。

上述一共花了单面被动涡轮60，空格140，外加15的邮费。