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  • 千里马后轮制动器爆改
  • 2008-1-1 14:28:14 浏览量:
  • 这两天终于有时间了,,,答应坛子中的某位DX要做后轮改碟作业的,,,现在上交

    原车的鼓刹。。。。说实话真不咋地


    这是自制的桥码,,,数据已经纪录下来了,,,下位XD要装就简单了


    直径为265MM的划线碟,,,本来是考虑280MM的,,,为了不更换备胎(原车14寸圈),所以只好搞小了


    单活塞卡钳,,,比起我的前刹那是没有可比性(大二活塞卡钳),,,但是已经比原来的鼓刹好很多了


    全套要装上车的装备


    开始拆原车的鼓刹了


    师傅相当的细心


    装上了自制的桥码,,,位置是前两天量好的,,,然后自己画的


    技术是没得说的,,,开发的不错


    装上了刹车盘


    可以提问不:
    你做的两个桥码形状,对卡钳的选择和刹车盘的选择有要求吗?
    请留下小齐的联系方式,我也要搞
    对了这个圆盘哪里来的?



    开始装卡钳


    侧面的位置,,,


    再来张侧面的


    为什么没装前的刹车盘和装上后的刹车盘,颜色不一样


    装好了,,,呵呵,,,顺手喷了红漆


    装好刹车皮的样子,,,选用耐温500°皮


    后换的用的什么车上的总成,配合ABS效果怎么样,希望继续交作业


    来张远的,,,这个时候手刹线还没有装上,,,后来的相片在另一部相机里,,,只好以后再发了


    顺手来张老马的照片,,,哈哈,,,雾灯好丑,,,没找到好的




    红色表示的两个孔,用来固定卡钳,对巴,如果不同的卡钳,这两个孔的距离是不是就不一样了?


    还没告诉我这个盘,是哪里的?原车就有还是,自己搞过来的

    郁闷,,,把原先的前保杆的侧钩给撞断了,,,只好换个新的,,,选了套M款的,,,结果现在人家只有05款的,,,比我原先04款的略长了点,,,小难看


    原车的,,,我装的是套件,,都在这里了

    是不是很低,,,,好看但是通过性不好,,,呵呵,,,还好自己还能对付


    红色表示的两个孔,用来固定卡钳,对巴,如果不同的卡钳,这两个孔的距离是不是就不一样了?

    大二活塞加285MM划线打孔碟,,,前刹的制动力真的很强,,,现在配合后碟刹,,,讨厌的点头问题好了许多



    收工了,,,多谢各位XD捧场,,,斑竹记得加精,,,哈哈哈





  • 文章来源:xcar 文章录入:gaibar_cailing
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