这是一篇来自读者的热情改车宣言，我们欢迎大家像他一样把改装的体验拿出来和大家一起分享，让我们的激情共同迸发！

“非”一般的感觉

------平民版改装新宝来

前几日朋友买了一辆新“二宝”1.8T，想 改装一下，突出个性。咦？什么时候车市上又多了一个新品牌？！呵呵，这所谓的“二宝”就是一汽大众宝来。毕竟宝马价格较贵，318就要将近38万多，而在有车一族里有相当一批我们称为“光光族”的人，他们钱是有限的，但“攀比”及“虚荣心”是无限的。特此称谓，以后如果听到诸如“二奔”、“小切”等等就不会感到惊奇了。

进入正题，之所以她会找到我，多半因为我和两三个朋友“小打小闹”改过车，加上咱好歹也在《改装与四驱》上学了些理论基础，喜欢吹吹牛。盛情难却之下，何况人家还是个PLMM，没办法，只好硬着头皮上了。

车主目地很明确，突出个性。对汽车的动力性要求不大，主攻过弯稳定性以及日常行车的舒适性。当然最重要的是外形一定要够酷！

基于以上原因，我首先给改上了全套TOPMIX大包围，也就是通常所说的“空气动力套件”，作用是降低车身的高度，加强空气对车身的下压力，使其过弯和高速巡航时更加稳定。TOPMIX的前唇较高，基本保持原厂保险杠的高度，避免了一般大包围容易磕地的毛病。原来黑色冷酷的车身上，我给贴上了带有世界著名改装品牌的拉花，如“HKS”、“YOKOHAMA”、“SUPERCHIPS”、“IDI”等等。再就是在贯穿前后车门及侧扰流下安装了两条“蓝色”霓虹灯，在前后保险杠下面则安装了两条“粉红色”霓虹灯。内饰保留了原装。动力改装方面，只在进排气方面改了一下。首先是把原厂的四个火花塞换掉，换装日本NGK 7度高能火花塞。点火线也换装了国内有名的“力爽”宝来专用线以及同型号的地线，这样可以让车内的音响和换装的KDG 6500K HID射灯更加稳定工作。进气部分改用了PIPERCROSS滤芯和FORGE内放式放气阀门，排气方面则采用了HKC全套(头焦；中段；尾喉)。

[1] [2] 下一页