最后一次使用红顶4G63机器的EVO IX，就像末代英雄，既意味着一个时代的结束，同时亦接受信众再一次的顶礼膜拜。无论未来的EVO如何出色，EVO IX都将成为不可替代的时代经典。新世代E-9只是在E-8基础上进行锦上添花的改进，机械部分基本维持原状，而全车扰流套件则经过风洞测试重新设计改良。但是，最让EVO迷不能容忍的是，老冤家WRX STI依然有机会跑在EVO前面，在纽博林赛道上，STI的测试圈速比EVO足足快上7秒。所以，作为一名EVO车主，把车开进改装店，没二话，目标直指STI。

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