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  • 帕拉丁全改装可参加越野极限
  • 2008-1-18 16:11:50 浏览量:
  • 为了满足自己的虚荣心,让俺的小帕看上去又高又大,又能玩玩极限越野,我对小帕做了一些改装,并且9月15日跟着越野e族的北京大队,狠玩了一把,感觉相当的好!!!

    首先感谢加菲小帕老大的指点!!!


    车况:
    帕拉丁,2.4,4缸,4驱,2005年初购车,至今49000公里。
    一开始就给小帕加装了钢的防撞杠,事实证明,还是很管用的。
    从五一开始,给小帕陆续改装:
    1,
    换装265/70/16百路驰全地形轮胎,共花费不到4000元。安装轮胎后,并没有改负值轮毂什么的,所以越野拐弯的时候会跟限位螺母有干涉,有吱嘎响声,这点挺讨厌。因此不会经常去越野了。
    2,
    加高前后悬挂。除了升高车身,也为大轮胎增加一些行程具体来说,前悬挂是独立悬挂,只需要拧一拧扭力杆的螺丝就可以了。后悬挂是钢板悬挂,多加了一片长薄钢板。由于钢板是别的车拆下来的,这个改装总共花费75元。
    3,
    换避震,韧冲5000。原车避震其实挺好的,就是有点硬,想换个舒服的。于是,经人指点,换了5000。确实舒服了一些,尤其走烂路。不过有乘车人反映是不是软了点…..反正我觉得挺舒服。花费2100。

    就是这么多改装,9月13号最后一项改装完毕。换完轮胎作了一次4轮定位,这次改装悬挂,据说要再做一次,于是打算越野之后做个4轮定位,再检查一下底盘悬架什么的。

    15号跟着出去玩了。早上7点出发,第二天凌晨1点30分到家!可以说是全天候越野了!幸好LD出差了,不然回去就是一顿...不过事后,LD看了照片,表扬了我

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