上午花了1个多小时就装上了，后面顿时升高至少4CM。从外表看有点头重脚轻，驾驶室里的感觉有点像开路巡（引擎盖斜斜的）。最直接的影响就是我下单位的地下车库遇到了问题，后面的行李架会和顶上的灭火喷水口擦碰，我只能小心翼翼地躲避。家里的车库还没看过，如果实在进不了，只能放弃乐驾。驾驶时感觉后面敦实了不少，高速过弯至少现在还没感觉严重的侧倾，改天再跑跑郊区试试转弯。回来的路上在高架上做了一个紧急变线（被出租车逼的），好像还可以，没有让人不放心的感觉。过减速坎的时候，底盘传来哐挡哐挡的金属声音，个人不喜欢这种让人心惊肉跳的杂音。如果有时间，我先去把前面的扭力杆也做相应的升高，这好像是当务之急。