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小改更加耳目一新 试驾 日产 Juke 1.6T

2015年02月27日 09:10 来源:车讯网作者:彭郁儒
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   【改吧网  测试】日产 Juke独特创新的外观造型,自推出以来便受到许多消费者关注,小改车型也于日前发表,外观、动力与变速系统在经过调校修改后,有着让人耳目一新的感受。

日产 Juke 1.6T基本数据
●建议售价 121.9万元
●平均油耗 14km/L
●原厂保固 3年10万公里
●讨喜之处 加速感与影音功能皆有所提升
●遗珠之憾 若有换档拨片会更有助于驾驶便利性

    本次Juke小改除了动力与变速系统经过调校外,于外观方面也有调整,虽外形轮廓不变,但整体质感则有显著提升,首先看似是头灯的小灯,在换成类似回力镖造型后,有着更加锐利有神的神韵,水箱护罩也改为家族最新样式,搭配镜面烤漆整体散发出质感,前后下进气坝修改后在保有越野风格同时,也带来成熟内敛气息。


 

小改Juke小灯换成回力镖造型设计,带来更加锐利神韵气势。

除了水箱护罩换成家族样式外,下进气坝在修改后带来具有越野与质感风格。

驾驶感受的精进

    针对引擎方面小改Juke也有所著墨,虽然动力仍维持190hp/24.5kgm输出表现,但在透过导入气缸内薄膜镀膜技术、废弃再循环系统、压缩比提高至10.5、CVT变速系统近七速的仿真齿比设计等,使其创造出从12.8km/L进步至14.0km/L的油耗表现,与1600rpm释出扭力峰值等改变。实际驱车上路可感受到扭力输出时机所带来的好处,相较先前车型涡轮迟滞感已不算明显,扭力输出时机则再更提前,即便在Normal模式下,油门也不须刻意多踩便可感受到足够的能量带动车辆,带来更加轻快且让人舒适愉悦的感受。若改为Sport模式,转速会维持在较高区间,这让起步或再加速皆有着更为积极的力道展现。由于变速系统为CVT无段变速,一般正常驾驶时可带来相当舒适平稳的感受,若需激烈操驾,虽不至于太过影响整体动态表现,但就欠缺此动力水平应有的力道冲击感。



座舱仍维持与先前一贯配置设计,小改后质感有稍加提升,但以Juke的价格来看座舱质感仍有进步空间。

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