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思域车主针对思域车几点共性问题的说明

2007年05月28日 17:05 来源:思域作者:论坛
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关键字: 思域CIVIC 

  我开的是红色思域,前几天从长春跑了趟沈阳,往返730多公里。 3000公里的时候做的首次保养,而且买车的时候加装了绕流板,大灯换了氙气灯。

  自动档的思域在3000转左右自动换档,动力充沛,油门很敏感。 横滨的轮胎抓地不过。 轻松上150,高速公路上有监控的,巡航定速的用场挺大,省了很多事,还省油。

  从长春到辽宁界,这一段路没有拍照,而且早上车少,一路狂飚200,绕流板作用体现的很好,车身很稳。 两幅的多功能方向盘,使用方便。 操控也不错。 并非大家说得那样!去沈阳的时候参加了雪铁龙凯旋的试驾会,感觉凯旋的车很一般。 车门超轻。 加速力不够,乘坐舒适性差。

  另:针对思域车几点共性问题作简要说明。

  1、关于流线型前挡,由于我上一辆车是威驰,所以刚开始开思域的时候,视点不是很舒服。 不过习惯就好了。

  2、关于A柱盲点严重的问题,由于思域的流线,导致这样的情况出现,唯一的解决办法就是过弯的时候,不清楚路况的时候,多观察,别快。

  3、思域的自动档位是直排的,不是很清晰,很容易挂错。 要是蛇形的就好了。

  4、胎噪,车在磨合期的时候比较明显,以后就好很多了。

  5、思域的油耗,和个人驾车的习惯有很大关系,其他的就是胎气,车身重量什么的。 我在城市里开一般都是8—9个油。 再说城市里你想跑快也快不了啊!

  6、不建议把思域改装,不值。 加个绕流板就成,最多把轮胎农一下,包围就省了吧。 装上反而麻烦。

  7、看不见车头是很正常的,也不算缺点,车感好点也就习惯了。

  能想到的暂时就这么多了,如果有想买或者已经是思域的车主了,想说,想交流的,咱们多交流!


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