【改吧网 改装知识】汽车改装机械增压或涡轮增压不可避免的要用到中冷器，中冷器的安装位置，大体上分成前置式与上置式两种。就散热性能来看位于前保险杠内的前置式中冷器要优于上置式，不过论及加速进气反应的话，则是上置式占优，这便是短管路带来的效果。由此不难想见进气管路的整体搭配，是改装涡轮增压时不得不注意的重点。
因此在升级或加装中冷器时，除了要注意中冷器的大小外，管路的长度尽量减短，并拉成直线化以减少弯角、焊接点等，都是增加空气流速的方法，若能再搭配管径逐级加大的放大式管路，效果会更明显。值得一提的是中冷器前后的进出口管径，应该是出气口管径比进气口粗10%左右，原因在于较大的出口管径，能使中冷器内经过冷却的压缩空气快速流经中冷器而不会在出口堆积，对于流速的增加有明显的帮助。【改吧网】
