孱弱的发动机一直制约着底盘优秀的蒙迪欧，不过这种情况很快就会得到彻底解决。药方就是汇集了3大技术的新款EcoBoost发动机。当然还有powershift双离合的帮助，才能形成一套良好的动力总成。在本届广州车展上，福特展台上重点展出的就是2011款蒙迪欧，卖点就是写在车身上的，简简单单的几个字：240匹马力。
在涡轮机器全面蚕食自然吸气发动机份额的今天，涡轮增压已经不是什么新鲜事了。不过将涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时同时运用的发动机还是凤毛麟角。
EcoBoost GTDI其实就是“涡轮增压+缸内直喷+进排气可变正时”三种技术的总称。厂商之间的技术会在参数中体现出来，从参数上看，这台2.0T的EcoBoost最大功率176千瓦（240匹）/6000rpm，最大扭矩300牛米/1750-4500rpm，数据和当前的主流涡轮增压发动机不相上下,在低速扭力方面表现相对更优秀。
